Doseg na poti
Koliko te stane strešni kovček?
Dodaten zračni upor poveča porabo. Preveri, koliko energije, denarja in dosega spremeni na tvoji poti.
Rezultat za tvojo pot
Kaj to pomeni zame?
Strešni kovček ne vpliva toliko zaradi mase kot zaradi zračnega upora. Vpliv narašča s hitrostjo, bočnim vetrom in obliko tovora, zato je na avtocesti opaznejši kot v mestu.
| Brez kovčka | S kovčkom | |
|---|---|---|
| Poraba | — | — |
| Ocenjen doseg | — | — |
Če EV brez kovčka porabi 19 kWh/100 km in se poraba na avtocesti poveča za 20 %, za 400 km potrebuje približno 15 kWh dodatne energije. Pri hitrem DC se to pozna tudi pri strošku postanka.
Kako računamo?
Osnovno porabo pomnožimo z vnesenim odstotkom povečanja. Rezultat je ocena: strešni kovčki, hitrost, dež in veter lahko pomenijo precej drugačen vpliv.
Pogosta vprašanja
Koliko poraba običajno naraste?
Odvisno je od vozila, velikosti kovčka in hitrosti. Za začetek uporabi 15–25 % in nato primerjaj z lastno vožnjo.
Ali je prtljažnik na kljuki učinkovitejši?
Pri nekaterih vozilih lahko bolj vpliva na praktičnost kot na zračni upor, vendar preveri omejitve vozila in vidnost registrske tablice.
Ali naj na poti polnim več?
Načrtuj več rezerve in računaj na krajše etape, posebej pri avtocestni hitrosti ali slabem vremenu.
Ali masa prtljage ni pomembna?
Je, vendar pri stalni avtocestni hitrosti zračni upor kovčka navadno povzroči večji del razlike.
Izračun je informativen. Pri avtocestni vožnji ima lahko vreme in hitrost enak ali večji vpliv kot kovček.